1.Wanneer die laaier die rempedaal oplig na rem, het al of 'n paar wiele steeds rem-effek, wat lei tot die verhitting van die remskyf en ry swakheid, algemeen bekend as "die rem keer nie terug nie". Gaan die verbinding vasmaak toestand na. van elke deel van die rem gereeld.
2.Die koue kop wat vir 'n lang tyd gebruik word, sal daar olie, koolstof, sediment, roes wees. Die posisie is baie laag wanneer die rempedaal gedruk word, en dan kan die pedaal geleidelik verhoog wanneer die pedaal voortdurend op die bord getrap word , maar die reaksiekrag is klein en die rem-effek is nie goed nie, wat aandui dat daar lug in die remoliesilinder van die rembuis of rem is, wat uitgesluit moet word. Wanneer die remplaat aftrap, is die druk normaal en die rempedaal beweeg nie, wat aandui dat die suier van die rembeheerklep vas is.
3.Demonteer die rempedaal, herstel of vervang dit. Die suier van die silinder sit vas of die seëlring is beskadig, die uitset remvloeistof olie hoeveelheid en druk word verminder. Rem olie pyp breuk of olie pyp lekkasie, sodat die rem vloeistof olie volume en druk in die rem silinder.Kontroleer die remlugdruk, skakel die fout van lae remlugdruk uit, en verseker dat die waarde van remlugdruk tussen 0,45 en 0,70Mpa is.
4.Trap die rempedaal af, pedaalposisie is baie laag, gaan dan voort om op die pedaal te trap wanneer die pedaal geleidelik verhoog het, maar voel die rempedaal is baie swak, rem effek is nie goed nie, wat aandui dat daar lug in die rem is stelsel, uitgesluit moet word.Die hoëdrukgas wat gegenereer word deur die hoëspoed koue kopstuk wat deur die enjin aangedryf word, gaan die lugopgaarsilinder binne nadat dit deur die olie-waterskeier en die lugdrukreguleerder gegaan het.Wanneer die rempedaal ingedruk word, gaan die hoëdrukgas die lugremklep van die lugopbergsilinder binne, en gaan dan die lugversterkerpompgroep binne.Die remvloeistof aan die ander kant gaan die vasgeklemde skyfrem van elke wiel deur die oliepyp in en druk die suier om die remskyf vas te klem en rem sodoende die wiel.
5.Wanneer die rempedaal gelig word, sny die suier in die gasremklep die hoëdrukgaskanaal af en laat die gas in die klep met die atmosfeer kommunikeer.fpga Oplossings Die aanjaagpomp sit terug onder die werking van die veerkrag , sodat die remoliedruk in die remlyn daal, sodat die wielrem losgelaat word.
Koue kop masjien tegnologie is geskik vir yster, koper, vlekvrye staal, titanium legering, aluminium en ander materiale vir koue kop, koue ekstrusie vorming (voorwaartse ekstrusie, terug ekstrusie en saamgestelde ekstrusie). Kan die grootte van die binne en buite seskant skroewe vervaardig. altera, flensskroewe, hol, soliede vormige dele. Outomatiese kouekopmasjien is 'n soort outomatiese maakmetode met hoë doeltreffendheid met wye werkverrigting en verskeie prosesse.
Postyd: 13-Sep-2022