Wanneer die koue kop masjien die skroef koue opskrif produseer, sal die skroef breek.Hoe moet ons hierdie probleem hanteer?
1.Verwyder eers die slyk op die oppervlak van gebreekte skroef en maak die middel van die gedeelte dood met 'n middeldomkrag.Installeer dan 'n boorpunt met 'n deursnee van 6-8 mm met 'n elektriese boor en boor gat in die middelste domkraggat van die gedeelte. Nadat u deur die gaatjie geboor het, haal die klein bietjie af en vervang dit met 'n boorpunt met 'n deursnee van 16mm .Gaan voort om te vergroot en boor deur die gat van die gebreekte bout.
2. Neem 'n deursnee van 3,2 mm onder die elektrode met klein stroom in die gebreekte boutgat deur die onderdele binne en buite te begin sweis.Haal die helfte van die lengte van die bout die hele blik af.Het nie te lank met die sweisboog begin om te verhoed dat die gebreekte bout buitemuur deurbrand nie.Na die oppervlak na gebreekte bout eindvlak as 'n oppervlak uit 'n 14-16 mm hoë 8-10 mm in deursnee van die silinder.
3.Na die oppervlak-sweiswerk, hamer die eindvlak met 'n handhamer om die gebreekte bout in sy aksiale rigting te laat vibreer.As gevolg van die hitte wat deur die vorige boog gegenereer word en die daaropvolgende verkoeling, tesame met die vibrasie op hierdie tydstip, sal die skroefdraad tussen die gebreekte bout en die liggaam losmaak.
4.Wanneer daar gevind word dat 'n klein hoeveelheid roes uit die breuk gelek het nadat dit geslaan het, kan die M18-moer op die oorliggende stigma gepas word en die twee sal aanmekaar gesweis word.
5.Na sweiswerk is dit koel en warm.Gebruik 'n bokssleutel om die moer te bedek en draai dit heen en weer, of gebruik 'n klein handhamer om die eindvlak van die moer te klop om die gebreekte bout te verwyder.
6. Nadat jy die stukkende bout verwyder het, verwerk die skroefgesp in die raam met 'n gepaste draadhamer om roes en ander allerhande in die gat te verwyder.
Postyd: 13-Sep-2022